日航太郎の飛行機搭乗日記

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5月第3週:羽田-那覇日帰り往復:ANA:超割運賃

いつも通り早起き修行の

往路 993便(6:40発)
復路 124便(11:30発)


という行程です。

起床してプレミアムクラスの空席状況を見ると往路は十分空席がありました。
復路は×になっていました。

ANAカウンターの営業開始時間5:40ぴったりにUGの申し込み。
難なくOK。
ここまでは予定通り。

それから搭乗時間までラウンジで過ごしました。


(羽田―那覇:プレミアムクラス:7000円払ってUG)

プレミアムクラスには半分くらい空席がありました。
こんなに那覇線でプレミアムクラスに空席があるのは経験上珍しいです。

僕は離陸前から爆睡。
起床してから食事。
今回は温かいスープが出てきました。
美味しかったです。

担当スッチーはまあまあかな・・・・。

今回機内販売の方法が一新されていました。
従来は機内で商品を買ってそのまま受け取りという方法でしたが、今回大部分は機内で申し込み&商品は宅配にて発送、という方法です。
省エネには良いですね。
搭載する商品が減るだけ重量も軽くなります。
送料無料という点も評価できます。

可能なら搭乗数日後くらいまで搭乗客だけネットでも注文できるようなシステムがあるといいです。

那覇空港には定刻に到着。


速攻で3Fの自動チェックイン機で発券。
そしてカウンターにてUGを申し込みました。
種別Aの二番です。

マイル登録後にSignetで過ごしました。

寛いでいると火災警報機が鳴って自動音声でアナウンスが。

「3階で火災です。避難してください」

英語でも

「Please evacuate」

と、こちらも自動音声でアナウンスがありました。

外国人は結構驚いて避難する準備をしていましたが、日本人はほとんど気にしていませんでした。

その後、誤報(誰かが非常ボタンを押した)であった旨アナウンスがありました。



(那覇―羽田:プレミアムクラス:7000円払ってUG)

今回、プレミアムクラスの空席待ちは何と・・・・8人OKでした。
どう考えてもおかしいです。
誰かがカラ予約入れていたとしか思えません。

さて、離陸後にまたまた爆睡。
着陸1時間前に起床して昼食を頂きました。

担当スッチーはなかなかの美人でしたが、いかんせん短足でした。

羽田には定刻に到着。
そのまま会社に向かいました。



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  1. 2010/08/23(月) 10:49:16|
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