日航太郎の飛行機搭乗日記

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タイヤを交換

二回目の交換です。
新車に装着されていたミシュランは10万7千キロでスリップサインが出ましたが、その次に買ったグッドイヤーのLS2000は9万キロでスリップサインが出ました。
耐摩耗性ではミシュランの方が上ですね。

LS2000は乗り心地が最大の欠点で、前回履いていたミシュランと比較して

乗り心地:ミシュラン>グッドイヤー
燃費:ミシュラン>グッドイヤー
ウエット走行:グッドイヤー>ミシュラン
静粛性:グッドイヤー=ミシュラン


こんな印象でした。

今回はヨコハマタイヤの省燃費タイヤ、DNA Earth-1 EP400を選択。
交換工賃込みで計63840円でした。

このEarth-1、何でも従来型と比較して燃費が4.4%向上するらしいです。

現時点では、燃費、乗り心地、静粛性で明らかにグッドイヤーより良いです。
果たして何キロまで持つでしょうか?
その前に車を買い換えている可能性が高いですが・・・・・。



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  1. 2010/03/06(土) 10:18:55|
  2. プリウスNHW20
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<PCRロイヤルアンバサダー向けUG状況(ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル):2009年PCR 89泊目 | ホーム | これが社説???>>

コメント

お初です。同じ修業者、そして会社をやってます。スッチーいいですね(笑
紹介してください(笑)
もちろんお礼はしますよ。あなたの会社に出資も。
  1. 2010/03/06(土) 22:37:53 |
  2. URL |
  3. AJ #-
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

うちは節税のための会社なのでこんな規模で十二分です(笑)。
  1. 2010/03/08(月) 21:40:48 |
  2. URL |
  3. 日航太郎 #-
  4. [ 編集]

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