日航太郎の飛行機搭乗日記

日航太郎と申します 今日もしゅっ、しゅぎょうしています

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SPGプラチナ向けUG状況(ウエスティンホテル東京):2010年SPG 20泊目

24500円の変更不可レートです。
お部屋は15Fの角部屋。
これってUGなのだろうか?

1011WHT2

驚いたことにウォシュレットが無かった(笑)。
今時信じられない・・・・。

この日は近くで飲み会があって痛飲。
翌日ひどい二日酔いで朝食食べられませんでした。


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  1. 2011/04/30(土) 11:38:39|
  2. ホテル
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PCR半額セール

半額セールが始まります

多分ベストレート値上げしてるだろうけど(笑)。




会員の皆さまへ

日頃のご愛顧に感謝して、プライオリティ・クラブ リワーズでは、会員の皆さまだけに7日間限定のスペシャルセールを実施いたします。
 
ベストフレキシブル料金※の最大50%OFFに、朝食料金50%OFF(2名様まで)がセットになった大変お得なプランをご用意いたしました。
 
GWや早めの夏休みのご予定に、ぜひご利用ください。このチャンスをお見逃しなく!

※ ベストフレキシブル料金は、ご予約日やご滞在の日程によって料金が変動する、お得なご宿泊料金です。



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〈スペシャルセール期間〉

予約期間: 4月30日(土)0:00〜5月6日(金)24:00
宿泊対象期間: 5月2日(月)~6月30日(木)

ご予約:
東京予約センター フリーダイヤル: 0120 455 655(9:00~18:00/日休み)
※ご予約時には「PCRスペシャルセール」とお申し出ください。

  1. 2011/04/29(金) 11:22:14|
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伊丹-羽田出張:ANA:プレミアムクラス:旅割運賃

復路です。
ホテルを12時にチェックアウト。
地下鉄で梅田駅まで行って、ハービス大阪からバスに乗って空港に到着。

カウンターにてプレミアムクラスのUG空席待ちを入れました。

呼び出し時間までラウンジで過ごします。
そして結果は・・・・僕までOKでした。

何故か一人男性が地上係員にプレミアムクラスへのUGに関して猛烈な抗議をしていました。
なんでだろうか???

さて、プレミアムクラスは満席。
デリを食べて新聞読んで、すぐに羽田に到着です。

フライト自体は特記事項ありませんでした。



  1. 2011/04/29(金) 10:32:01|
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アイリスオーヤマ 地震警報機

仙台の企業、アイリスオーヤマの製品です。

設置は簡単。

僕の場合NHK FM (82.5)に合わせていますが、全国の緊急地震警報を関知します。
都内だとFM東京やJ-WAVEにチューニングしても大丈夫です。

ただし3.11の地震に関しては、民放では関東圏内で地震速報を流しませんでしたのでNHKに合わせておいた方が確実でしょう。


昨日も朝4時頃に

「緊急地震速報です。強い揺れに警戒してください。秋田県・・・」
というアナウンスで目が覚めました。

この地震に対する速報だったようです。
都内は全く揺れませんでしたが

僕は一昨年に購入。
震災以来、本当によく作動します。

現在は作動後一分で自動的に停止しますが、僕が一昨年に購入したものは自動停止してくれません。

ちなみに、関東の直下型地震では恐らく役に立たないと思います。

警報より先にS波が到達する可能性大です。


  1. 2011/04/20(水) 11:24:55|
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やっと冷静に判断できるようになった?

日本を抜いた!と歓喜の記事を載せてきた韓国紙もようやく冷静に判断できるようになったのだろう。


今日の朝鮮日報より

為替バブル崩壊、韓国看板企業の業績後退(上) 

為替バブル崩壊、韓国看板企業の業績後退(下) 



日本では報道されていないが、韓国はここ数年こっそりと頻回に為替介入してウォン安に誘導してきた。

去年日銀が為替介入を行ってすぐに財務大臣が韓国に

「お前らもうそろそろいい加減にしろよ」

と言ったのはこういう事情があるのだ。

ちなみにサムスンが売れると言ってもテレビの中身は半分近く日本の部品を使っている。

日本は基本的な部分の特許が多い上、精密部品の精度に関しては世界の追随を許さないからだ。

韓国の対日貿易赤字が全く解消されるどころか逆に大きくなっているのはこういう構造だからである。


少し前、やたらと日本の家電メーカーが韓国と比較されてマスコミに叩かれていたが、僕は別に何とも思わなかった。

日本のメーカーは色気に誘惑されず、地道に製品開発・研究していれば絶対に報われると確信している。


  1. 2011/04/19(火) 11:24:34|
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SPGプラチナ向けUG状況(セントレジス大阪):2010年SPG 19泊目

前回同様、29000円のプラチナ会員向けキャンセル不可プランで

(1)5000ポイントボーナス
(2)デラックスルームへのUG
(3)ウェルカムカクテル

が特典です。

お部屋は23Fでした。

1011SRO


前回同様、ルームサービスでカレーを食べましたが、やっぱり夜中胃もたれがひどかったです。

1011SRO1



  1. 2011/04/17(日) 16:02:45|
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2010年11月 羽田-伊丹出張:ANA:普通席:旅割運賃

大阪出張です。

ANAにもDIA会員専用のカウンターや保安検査場、ラウンジができました。

カウンターにてプレミアムクラスの空席待ちを入れて、スイートラウンジへ。
JALと比較してデザインがいいです。

スープやらドーナツやらが置いてありました。

さて、UGは脆くも玉砕。
普通席です。

機内はほぼ満席。
離陸前から爆睡モードに入りましたが、プレミアムクラスばかりに乗っていたため余り眠れませんでした。



  1. 2011/04/16(土) 10:08:16|
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プリウス(NHW20型)振動その後

車検から戻ってきたプリウスが走行中に細かい振動を発生する件のその後。

あの記事を書いた数日後、オートバックスでアライメント測定とホイールバランスの調整をしてもらった。
アライメントは規定値で調整の必要は全くなし。
ホイールバランスは若干調整したとのこと。

乗ってみると振動は見事に消失。
一件落着・・・・と思ったのですが・・・・。

一週間後にまた同様の振動が発生。
トホホ。

ディーラーに部品が届いたとのことで、エンジンマウントのみ交換してもらった。
工賃4万円オーバー。

しかし・・・・それでも全く改善せず。

やはりステアリング系の問題か・・・・。

それにしてもアライメント測定とホイールバランスの調整で短期間振動が消失したのは何故だろうか???




*読者の方からタイヤの方向が間違っているのではないか?とご指摘を頂きましたが、タイヤは方向性のないタイヤでした(YOKOHAMA DNA Earth-1)。


  1. 2011/04/10(日) 20:00:00|
  2. プリウスNHW20
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言葉一つで印象が変わる

低レベル放射性廃液、海洋廃棄へ…福島第一原発


低レベルという言葉に騙されてはいけない。


どんな高レベル放射性廃液も希釈すれば低レベルに化けるのだ。



  1. 2011/04/04(月) 16:48:19|
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一連の報道を見て思う:原発作業員

自社の社員や下請け会社の若い人間を大量に投入しているようだが、一連の報道を見て思うのは・・・・



現場に投入する前に一時間でも良いから放射線防護の教育を行え!


どうも放射線防護に無知な状態で作業をやらせているとしか思えない。

線量計が無いなら後でおおよそどのくらい被曝したのか分かるように全員にフィルム・バッチを装着させればいいじゃないか。
フィルム・バッチなら沢山在庫はあるはずだ。

それにしても東京電力という会社がここまで人命を軽視する会社だとは思わなかった。


福島第1原発:「ガスマスクずれ吸った」作業の東電社員


  1. 2011/04/02(土) 09:42:36|
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プロフィール

日航太郎

Author:日航太郎
日航太郎と申します。
今日もしゅ、しゅぎょうしています。
以前の日記は http://blogs.yahoo.co.jp/jal_jgp へ
メールはjal_jgp@yahoo.co.jpへどうぞ

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