日航太郎の飛行機搭乗日記

日航太郎と申します 今日もしゅっ、しゅぎょうしています

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PCRゴールド・アンバサダー向けUG状況(クラウンプラザANA成田):PCR33泊目

限りなく東北に近い茨城県某市での出張を終え、キャンペーンをやっているここへはるばる来ました。
圏央道が若干延長され、常磐道から成田へのアクセスが良くなりました。

さて、駐車場に車を停めてフロントへ。
もう限りなく0時に近い時刻です。

僕の名前を告げると・・・・・

「本日はご予約がありません」

ですと。

どうやら予約を入れるの忘れていたみたいです(笑)。
お部屋があったから良かったですが、危うく帰宅する羽目になるところでした。

そんな訳で、13000円の割高レートです。

お部屋はこんな感じで、ツインにUG。

0808CPN1




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  1. 2008/11/30(日) 10:01:54|
  2. ホテル
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LAB SERIES・マルチアクション フェース ウォッシュ

どうも男性化粧品というのには抵抗感があるのですが(軟弱というイメージ)、ANAの機内販売でなにげに購入したアラミスLABのセットを使ってみました。

この種の男性化粧品はいろんな種類がありますが、女性と違ってメーカーは限られているようです。
デパートで売っているようなメーカーだと

アラミスLAB
クリニーク
クラランス
資生堂

と言った感じです。

各メーカー、いろんな種類を出していますが、対象年齢がよく分からず、どれを使って良いのかよく分からないというのが正直なところです。
しかも似たような商品が同じメーカーから出ていたりと、迷うことが多いです。

アラミスLAB一つを取ってみてもHPを見て頂ければ分かりますが、本当に種類が多いです。
さて、機内販売のセットに含まれているのは

(1) マルチアクションフェースウオッシュ50ml:一般販売価格は100mlで3780円
(2) ウオーターローション50ml:一般販売価格は200mlで3780円
(3) エイジレスキュー30ml:一般販売価格は50mlで7035円
(4) オイルコントロールタオレット10枚:一般販売価格は10枚×3パックで3780円

上記で機内販売価格4000円(ANAカードで買ったので3600円)。
アラミスLABシリーズの中では人気商品らしいです。

国内でアラミス製品を安く購入する場合は通販の並行輸入モノということになります。
海外に行かれる方は免税店でも売っています。


最初にレポートするのはマルチアクションフェースウオッシュ。
要はスクラブ入り洗顔フォームです。

LAB wash

100mlで3780円というとんでもない価格ですが、これならコンビニ・スーパーに売っている普通の男性用洗顔フォームで十分だと思います(笑)。
僕には違いがさっぱり分かりません。
それにしてもこんなのデパートとかで買う人いるんでしょうかね?


  1. 2008/11/29(土) 10:30:13|
  2. コスメ
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去年の方が良かったな

メモパッドは没収のためもう手元にありません。

ANA DIA年末


ANAキーポルダー


  1. 2008/11/28(金) 14:00:02|
  2. 未分類
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没収

帰宅するとANAから

カレンダー
卓上カレンダー
メモパッド
手帳&キーホルダー

が段ボールに入って届いていた。
彼女が今日受け取ったらしい。

何故かメモパッドは彼女に没収された。

トホホ。


  1. 2008/11/27(木) 22:44:40|
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SPGプラチナ向けUG状況(横浜ベイシェラトン・ホテル&タワーズ):SPG26泊目

急遽横浜に仕事が入って、終わるのが深夜なので予約。
14500円のレートです。
お部屋は23階ツイン。
海側でした。

0808YBS1

ここ最近のUG状況を見ると

(1) 海側の場合は普通のツイン(状況によってはタワー階)
(2) 陸側の場合はデラックスツイン(状況によってはタワー階)


このいずれかのパターンです。
まあ、UG無しの時もありますが(笑)。

この時期はスタンプラリーをやっていまして、全部溜まったので景品を頂きました。
こんな景品でした。

0808YBS2

0808YBS3




  1. 2008/11/26(水) 10:14:42|
  2. ホテル
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8月第2週:那覇日帰り往復

もういい加減飽きてきた日帰り修行です(笑)。
運賃は往復共に株主優待運賃。
今回は往路JAL、復路はANAという行程。


往路は16:10発なので14時まで仕事して羽田空港に向かいました。
今回も電車で行きました。

空港はお客さん多いですね。
国際線は不調らしいが、少なくとも国内線に関してはそういうことを感じさせません。

搭乗時間までDPラウンジで過ごしましたが、この時期恒例のハーゲンダッツのアイスクリームが無料で提供されていました。
僕も一つ頂きました。
この時期はスッチーにも社長のポケットマネーでアイスが提供されているらしいです。

使用機材到着遅れのため出発が16:30になるとのアナウンス。
でも搭乗口に行ってみると機内に案内できる時刻が16:25だったのでどう考えても16:30出発は不可能です。


(羽田-那覇:JAL:クラスJ:株主優待運賃)

当然ですが満席です・・・・と思ったら僕の隣は空席でした。
結局出発したのは16:45。

飛行時間中本を読んで過ごしました。
担当スッチーは可もなく不可もなしです。

那覇空港には30分遅れて到着。

速攻で3FのANAカウンターに行って復路便をチェックイン。
2FのANA FESTAでマンゴーを知り合いに発送。
EdyのダブルマイルキャンペーンをやっていましたのでEdyで支払いしました。

そして搭乗時間までSignetです。


(那覇-羽田:ANA:プレミアムクラス:株主優待運賃)

この時期にしては珍しく、プレミアムクラスに空席が3席ありました。
僕の隣も空席です。

この時間帯はお弁当ですが、メニューは相変わらずの沖縄風炊き込みご飯。

機内販売でアラミスLABを購入。
スキンケアに励みましょう。
同僚で一人LABを愛用しているのがいますが、彼に聞くとANAの機内販売で売っているセットの4000円というお値段(僕の場合は10%割引で3600円)はバーゲンプライスだそうです。

スッチーはチーフパーサーがオバハン、R1スッチーも普通の女の子でした。
レベル下がってるぞ(笑)。

管制指示で出発が20分遅れたので、羽田には30分遅延して到着。
しかも到着口が53番。
歩きました・・・・・。

トホホ。



  1. 2008/11/23(日) 10:24:31|
  2. 飛行機
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8月第2週:那覇日帰り往復

毎度お馴染みの日帰り修行です。
運賃は往復共に株主優待運賃です。
往路はANA、復路はJALという行程。


14時まで仕事して羽田空港に向かいました。
のんびり電車で行きました。

空港に到着するとさすがにこの時期は平日でもお客さんが多いですね。
帰省や旅行客が目立ちます。

ANAの上級会員用カウンターにも長蛇の列。
ここでチェックインしようと並んでいると、僕の一つ後ろの男(50代)が大声でカウンターに向かって叫びました

「搭乗20分前なんだけど、ここに並んでていいのか?」

あの~、多頻度会員用カウンターで分かり切っていることをどうして質問、しかも大声でするんでしょうかね?


(羽田-那覇:ANA:プレミアムクラス:株主優待運賃)

プレミアムクラスは満席です。

僕の隣は品格のかけらもないデブ男。
なんか怪しい業界の雰囲気をプンプン匂わせていました。

スッチーは、CPが完全なるオバハン、R1スッチーも可愛くありませんでした。


ダメだこりゃ (いかりや長介のモノマネで)

着陸時に不思議だったのは、那覇空港に北側からアプローチし、モニターにも滑走路が見えました。
空港に近づいているのに高度が高いなと思ったら・・・・何と空港の真上をそのまま素通り(笑)。

その後急旋回して着陸しました。
滑走路に飛行機でもいたのかな?

それでも那覇空港には定刻より10分早く到着。


予約便は19:50発のJAL924便でしたが、一つ前の18:55発JAL922便に間に合いそうだったのでカウンターで変更を願い出ると、クラスJはかなり厳しいとのこと。
泣く泣く予約便で諦めました。


(那覇-羽田:JAL:クラスJ:株主優待運賃)

結構空いていますね。
恐らく70%程度の搭乗率だったと思います。
僕の隣も空席。

今回はL1非常口座席にしましたが、何故かジャンプシートにはオバハン二人座りました。
オバハン二人はやめてくれないかな?(笑)

若いスッチーもいましたが、可もなく不可もなしと言った感じです。
ここ最近本当に

うっひょ~

と思うようなスッチーを見かけません。

羽田空港には定刻より10分遅れて到着。
そのまま帰宅しました。





  1. 2008/11/21(金) 10:59:59|
  2. 飛行機
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SPGプラチナ向けUG状況(横浜ベイシェラトン・ホテル&タワーズ):SPG25泊目

26階デラックスツインのお部屋です。
久々のデラックスツインです。

0808YBS

というか、二人で予約したときより一人で予約したときの方がUGしてくれるのは何故?

この日は8:00チェックアウトという優良客でした<僕(笑)。


  1. 2008/11/20(木) 12:42:35|
  2. ホテル
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PCRゴールド・アンバサダー向けUG状況(クラウンプラザANA成田):PCR32泊目

お部屋はいつもと同じです。

0808CPN

クラウンプラザの素晴らしいところは睡眠に力を入れている所だと思います。

ベッドはこのクラスのホテルにしては非常に寝心地が良いです。
枕もいろいろ種類が用意されていて、リクエストすると持ってきてくれます。

成田の欠点はフロントの対応が悪いこと。

この日はチェックインの時、団体客のチェックインと重なりましたが、フロントの係員は団体用チェックインカウンターに出払って、一般客用のカウンターには誰もいませんでした。
僕以外一般用チェックインカウンターには誰もいないのに、何と・・・5分も待たされました。

ありえないですよ、普通(笑)。
笑顔もないし。


  1. 2008/11/18(火) 10:02:53|
  2. 未分類
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昨日の出来事

昨日、限りなく一年前に空席待ちを入れておいた全日空国際線特典航空券

NRT-ORD (F)
JFK-NRT (F)


が玉砕。
復路が落ちてきませんでした。

ちなみに同じ日程でJALは往復Fクラスが確保できています。

これで2008年の全日空特典航空券は現時点で

1勝4敗

  1. 2008/11/17(月) 22:17:00|
  2. マイル/ポイント
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SPGプラチナ向けUG状況(横浜ベイシェラトン・ホテル&タワーズ):SPG24泊目

25階のツインのお部屋です。
事実上、UG無しです。

0807YBS1

この日も彼女と一緒に泊まりました。
当然、またまた頑張りました(笑)。

朝朝食を食べようと26Fのラウンジに行くと・・・・

満席

ん~、ここは50泊以上していますが、満席は初めてです。
朝食は諦めてお部屋に戻ろうとすると

「日航太郎様、2Fの朝食券をよろしかったらお使い下さい」
と。

早速2Fのバイキングで朝食を頂きましたが、比較対象としてホテルパシフィック東京を挙げると、パシフィック東京の方が充実度は断然上でした。
まあ、ラウンジの朝食よりはるかにマシだったので良しとしましょう。


  1. 2008/11/15(土) 10:40:24|
  2. ホテル
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論文に値しない

時事ネタで申し訳ない。

問題になっている、いわゆる田母神論文(PDF)。

内容の賛否はともかく、これって論文なんだろうか?
referenceが全く無いので、論文と言うより主観的主張を書いた作文と言ったほうが良いような気がする。

問題なのは、航空自衛隊のトップがこんな稚拙な論文しか書けないということなんだろう。

言ってみれば恥さらしである。




  1. 2008/11/14(金) 11:29:28|
  2. 未分類
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いかにも役人が思いつきそうな発想だ(笑)

この記事。

都内の産婦人科救急搬送のシステムは今も存在するらしいが、その更新が遅く、正確な情報が把握できないらしい。
ホテルのネット予約で言うと、空室状況の○×の更新が遅いということだ。

ならば話は簡単だ。
各病院に担当者を決めて更新を頻繁に行うようにすれば済む話である。
にも関わらず、新たなシステムをわざわざ開発するという。

恐らく役人の考えは

来年度に「救急医療情報システムの構築」とかいう予算を請求

都道府県に「独立行政法人 救急医療情報センター」なる組織を立ち上げる

都道府県のセンターに天下り役人を大量に送り込む


どうせこんな構図なんだろう。

一見我々国民に役に立ちそうに思えるが、役人にとっては天下り先の確保・開拓の方が重要なのだ。

それにそもそも産婦人科医不足が最大の原因なのだからそこから手を付けないと話にならない。
順序が逆だ。


  1. 2008/11/13(木) 11:49:12|
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SPGプラチナ向けUG状況(シェラトン都ホテル東京)

自宅のすぐ近くなのですが、泊まってきました(笑)。
20000円のレートでしたが、お部屋は7階のデラックスタイプのお部屋にUGされました。
7階はフロアセブンと呼ぶらしいです。

0807SMT

0807SMT1


ここはアメニティーが良いです。
THALGOのもので、普段彼女はアメニティーは持ち帰りませんが、ここのはしっかり持って帰りました。

0807SMT2

ところで、真夜中に隣のお部屋からベッドと壁の軋む音が聞こえてきました。
間違いなくベッドが揺れてることが原因の音(要するにHしてたんでしょう、笑)ですが、ここは要改善です。

プラチナ向けの特典は
(1) ドリンクサービス(ロビーラウンジ バンブー)10:00-20:00
(2) 朝食:カフェカリフォルニアあるいはルームサービス
(3) ヘルスクラブ


ラウンジが無い代わりに、一階のロビーでお茶出来ます。
朝食も普通の朝食が頂けます。
かえってこの方が良いのかも知れません。


  1. 2008/11/11(火) 12:55:15|
  2. ホテル
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PCRゴールド・アンバサダー向けUG状況(クラウンプラザANA成田)

珍しく今回はツインにUGされました。
こんな感じです。
まあ、お部屋の広さは変わらないが・・・・。

0807CPN1


チェックインの時、チェックアウトの時間は?と聞かれたので7時と答えました。
ちょっと寝坊して8時までお部屋にいたらフロントから電話がかかってきました。
何だかチェックアウトをせかされているようで気分悪かったです。

相変わらず、フロントの人には笑顔がありません。


  1. 2008/11/09(日) 10:07:19|
  2. ホテル
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番外編:7月第4週広島出張復路

飛行機ネタではありません。

広島からの帰りは新幹線にしました。
N700系のグリーン車です。
半分くらいは空席でした。

N700


N7001


座席は思いの外硬く、頭も固定できないため苦痛です。
JRはもっと快適な座席の開発に力を入れた方がいいと思います。

二回、おしぼりのサービスがありました。

ところで、喫煙室がありましたが、これは上手いアイデアです。

N7002

広島空港は市内からのアクセスに時間がかかりますので、トータルの時間は飛行機も新幹線もあまり変わらないと思いますが、やっぱり飛行機の方がいいや(笑)。



  1. 2008/11/08(土) 10:23:37|
  2. 未分類
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PCRゴールド・アンバサダー向けUG状況(クラウンプラザANA広島)

広島駅からは遠いですが、空港からのバスターミナルより何とか徒歩圏内です。

シングルで11000円のレートでした。
ツインにUGされましたが、クラウンプラザなのでアンバサダー会員でもちょいUG以外、何のメリットもありませんね。
レイトチェックアウトくらいか・・・・。

お部屋はこんな感じで、成田と内装は似ています。

0807CPH

ベッドは寝心地の良いものです。
クラウンプラザは睡眠に力を入れているようです。


  1. 2008/11/06(木) 11:16:19|
  2. ホテル
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7月第4週広島出張往路

久々の国内遠方出張です。
そもそも僕の部署は出張が多くありません。
多くて海外に年三回。
国内遠方だと年に二回くらいです。

今回は中途半端な距離の広島。
修行僧的には余り嬉しくない距離ですが、仕事なので仕方ありません。

午後の便をビジネス特割で予約し、ポイントでUGを目論んでいました。

当日は13時に羽田空港に到着。
早速カウンターにてUGを申し込むとすんなりOK。
搭乗時間までSignetで過ごしました。


(羽田-広島:ANA:プレミアムクラス:ビジネス特割からポイントにてUG)

驚いたことにプレミアムクラスは半分も埋まっていません。
40%位の搭乗率でしょうか。

普段那覇線ばかり乗っているのでびっくりしましたが、地方路線ではこんなものなのかもしれません。
当日UGを7000円から5000円に値下げしたのもよく分かります。
要は、全日空の殿様商売戦略の修正ということなんでしょう。
まあ、プレミアムクラスのみならず、最近の全日空は何故強気なのか僕には全く理解できません。

さて、この時間帯はプレミアムデリです。
機材は747で、SSPと全く同じ座席です。

広島空港には定刻に到着。

バスにて市内に移動しましたが、困ったのがこのバス。
冷房が全然効いていません。
サウナ状態です。
恐らくエアコンが故障していたのだと思いますが、こんなバス

さっさと修理しろっちゅうねん






  1. 2008/11/04(火) 10:58:10|
  2. 飛行機
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SPGプラチナ向けUG状況(横浜ベイシェラトン・ホテル&タワーズ)

今年に入ってデラックスタイプのお部屋にUGされることがほとんど無くなりました。
プラチナ激増の影響でしょうかね?

写真ありません。

この日は彼女も一緒に泊まりました。
当然、頑張りました(笑)。


  1. 2008/11/02(日) 10:52:24|
  2. ホテル
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7月第3週那覇お泊まり復路

翌朝はいつもより遅くチェックアウト。
やはりプレミアムクラス争奪戦に参戦する必要がないというのは本当に精神的に良いです。

一時間前に那覇空港に到着し、搭乗時間までSignetで過ごしました。
今回は空いています。
これは時期的な問題でしょう。

(那覇-羽田:ANA:プレミアムクラス:株主優待運賃)

空席が3席ありました。
僕の隣も空席です。
修行僧と思われる人間は一人もいませんでした。

お弁当は以前と変わりなし。
もういい加減飽きてきました(笑)。

フライト自体は特記事項無し。
羽田には定刻に到着。
そのまま出勤しました。


  1. 2008/11/01(土) 15:48:42|
  2. 飛行機
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プロフィール

日航太郎

Author:日航太郎
日航太郎と申します。
今日もしゅ、しゅぎょうしています。
以前の日記は http://blogs.yahoo.co.jp/jal_jgp へ
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